A partir de $100 por veículo: transfer privativo de ida desde o Porto de Miami até Westview, em SUV ou van com motorista.
Cada tarifa abaixo é por veículo e só de ida, já com o motorista, o combustível e os pedágios incluídos. Escolha a linha que combina com o seu grupo e a sua bagagem.
Você desce, passa pelo terminal e o veículo particular já está lá fora. O motorista sabe qual terminal o navio usa e ajusta o embarque ao desembarque real, com a recepção no meio-fio incluída na tarifa e o Meet & Greet no terminal disponível por $40, se você quiser. Malas a bordo, e o carro deixa o porto.
Westview é um bairro residencial no centro-norte do condado de Miami-Dade, e é para lá que você segue depois de descer do navio no PortMiami. Fica cerca de 12 milhas por estrada ao norte dos terminais de cruzeiros — perto o bastante para ser um trajeto curto, mas o suficiente para você deixar para trás o movimento do centro e entrar numa parte tranquila e residencial da cidade. É um destino de moradia, não uma zona de arranha-céus ou de vida noturna, então o clima que te recebe é o de ruas de casas e famílias.
Para chegar até aqui, o caminho sobe para o norte saindo da orla dos cruzeiros, mantendo-se principalmente na autoestrada antes de mergulhar nas vias do bairro. Por ser um distrito do centro-norte de Miami-Dade, Westview se conecta com facilidade a essa espinha dorsal de rodovia que corta a região — o que torna o percurso direto quando o trânsito colabora. Não há transbordos nem contorno: você sai da beira do terminal e vai reto até o endereço que precisa.
Ao desembarcar em Westview, você encontra um lugar feito para descansar e se acomodar, com espaço de sobra para cada mala de cruzeiro que vem junto. Seja uma casa, o endereço de familiares ou o ponto onde você vai ficar, o veículo te leva porta a porta até o local exato. É o tipo de bairro que você aproveita com calma, no seu ritmo, sem a correria dos pontos mais concentrados da cidade — um pouso sossegado para começar ou encerrar a viagem.
Depois que você desce do navio e cruza a passarela, seu motorista já está esperando na calçada do terminal de cruzeiros do PortMiami, pronto para receber o grupo. Ele cuida de cada mala e bagagem de mão, acomoda tudo no veículo e, a partir daí, é um único trajeto porta a porta em direção ao norte até o seu endereço em Westview. Você escolhe o veículo que combina com a sua comitiva, e ele fica reservado só para vocês — sem paradas para buscar outras pessoas, sem esperar ninguém, sem uma segunda parada no caminho.
Por ser um bairro do centro-norte de Miami-Dade, o percurso se mantém principalmente na autoestrada antes de chegar às ruas de Westview, então anda rápido sempre que o trânsito está leve. Seu motorista acompanha as condições ao vivo e escolhe o caminho mais livre do dia, para você não ficar parado em congestionamento com a bagagem atrás. Quem embarca recebe o inverso: um embarque no endereço em Westview, agendado conforme a janela do seu navio, com as malas cuidadas de novo na calçada do terminal.
Um motorista reservado tira a incerteza depois de um voo longo ou de uma manhã de cruzeiro: sem fila no ponto de táxi, sem tarifa dinâmica, sem paradas compartilhadas. O grupo viaja junto e o preço desta página é o preço que você paga.
A reserva pede um sinal de 50%; a outra metade vai para o motorista ao fim da viagem, em dinheiro ou no cartão. Não há taxa por assento nem adicionais, a menos que você os peça.
O horário diurno vai das 7h às 21h; fora dessa janela, o SUV tem uma taxa noturna de $20 dentro de Miami-Dade e Broward e de $50 além disso. A primeira cadeirinha ou booster está incluída sob pedido; cada uma adicional custa $20. Paradas extras no caminho custam $45 a cada 30 minutos.
Uma mala grande por passageiro cabe no SUV com cinco a bordo; grupos de seis ou mais passam para uma van de 6-9 ou 10-14, com espaço de carga na medida.
Sim para os detalhes: adicione um passageiro, uma cadeirinha ou uma observação até 12 horas antes do horário de embarque. Não para a data, que fica como foi reservada.
Mande uma mensagem no WhatsApp para wa.me/17866828748 ou ligue para 786-682-8748 com a sua data, o número de passageiros e a bagagem, e nós confirmamos o veículo e os detalhes do embarque.
O ideal é reservar com alguns dias de antecedência; na alta temporada (feriados, spring break, fins de semana de grandes cruzeiros) uma semana ou mais garante o veículo da sua preferência. Pedidos com menos de 24 horas são bem-vindos, mas dependem da disponibilidade, e essas reservas não são reembolsáveis depois de confirmadas.
Trabalhamos com reservas, não com embarques sob demanda. Um pedido para o mesmo dia ainda pode dar certo se houver um motorista livre: mande uma mensagem no WhatsApp com o horário do embarque e confirmamos rapidamente. Lembre que um traslado reservado com menos de 24 horas do embarque não pode ser reembolsado.
Não. Um sinal de 50% garante o veículo quando você reserva online, e a outra metade é paga ao motorista no dia do traslado, em dinheiro ou no cartão. Se preferir deixar tudo quitado de uma vez, escolha a opção Pagar o valor total ao finalizar a reserva.
Sim. Depois do sinal, a metade restante é paga diretamente ao motorista ao final do traslado, em dinheiro ou no cartão, como você preferir. Não há mais nada a pagar, a menos que você tenha adicionado um serviço extra.
O cancelamento é gratuito até 24 horas antes do embarque. Dentro dessa janela de 24 horas o traslado não é reembolsável, e o não comparecimento é tratado da mesma forma. Detalhes da reserva, como um passageiro a mais ou uma cadeirinha infantil, ainda podem ser atualizados até 12 horas antes do embarque.
O horário do embarque e outros detalhes podem ser ajustados até 12 horas antes do traslado, conforme a disponibilidade do motorista; escreva para nós assim que seus planos mudarem. A data da viagem fica fixa depois da reserva, então confira com atenção antes de confirmar.
Os pagamentos passam pelo Stripe em um checkout criptografado; nunca vemos o número do seu cartão. Pagamentos no cartão têm uma taxa de processamento de 3%, exibida antes de você pagar. O Zelle também é aceito para o sinal, sem taxa: é só falar com a gente pelo WhatsApp.
De jeito nenhum. Recebemos reservas de viajantes do mundo inteiro, aceitamos cartões internacionais no checkout e respondemos pelo WhatsApp e por e-mail em inglês, espanhol e português.
Sim. Informe o número do voo ao reservar e seu motorista acompanha tudo em tempo real, então o embarque segue o horário real do pouso, e não o previsto, sem custo adicional.
Avise a gente assim que souber. Reprogramamos o traslado para a nova chegada sempre que houver um motorista disponível; como isso conta como uma alteração da reserva, as condições de cancelamento acima continuam valendo se o traslado não puder ser remarcado.
No MIA, seu motorista recebe você no nível de desembarque, junto ao meio-fio, e essa recepção já está incluída na tarifa. Se preferir ser recebido dentro do terminal com uma placa com seu nome, adicione o Meet & Greet por $40 ao reservar. No porto de cruzeiros, a recepção no meio-fio está sempre incluída.
Você recebe as instruções do ponto de encontro com antecedência, e o motorista entra em contato na véspera do traslado para confirmar cada detalhe. Ao pousar, vá até o ponto combinado na calçada; conecte-se ao Wi-Fi do aeroporto e mande mensagem no WhatsApp se algo não estiver claro.
Na véspera do traslado enviamos o nome e o telefone do motorista, junto com os dados do veículo para você identificá-lo. As fotos dos veículos no site mostram a categoria reservada; o modelo exato pode variar.
Ligue ou mande mensagem no WhatsApp para +1 (786) 682-8748 e conectamos você na hora. O embarque é sempre coordenado no ponto confirmado, e o tempo de espera de cortesia continua contando a partir do seu pouso ou do horário de embarque programado.
No aeroporto esperamos até 60 minutos após o pouso em voos domésticos e até 2 horas em chegadas internacionais; em hotéis, residências e no porto de cruzeiros a espera de cortesia é de 15 minutos. Passado esse tempo, a espera é cobrada como uma parada extra, $45 a cada 30 minutos.
A distância e o tempo habitual de viagem desta rota exata estão indicados nesta página. O tempo real depende do trânsito e do horário, e por isso o motorista planeja o embarque com base no seu pouso ou na chegada do navio, e não em um horário fixo.
Sim. Seu motorista carrega e descarrega todas as malas no meio-fio. Os motoristas não entram no hotel nem no terminal para buscar a bagagem, então tenha tudo com você no ponto de encontro.
Cada passageiro pode levar uma mala grande mais uma bagagem de mão. O SUV preto leva até 5 passageiros, desde que passageiros mais malas grandes somem 10 ou menos; grupos maiores ou com mais malas passam para uma van. Pranchas de surfe, bicicletas ou muitas malas extras exigem um arranjo sob medida, então avise antes de reservar.
Sim. Adicione ao reservar: uma cadeirinha para bebês e crianças pequenas até cerca de 3 anos, ou um booster para idades de 3 a 5. A primeira cadeirinha ou booster está incluída na reserva, cada uma a mais custa $20, e elas são instaladas antes de o motorista sair para buscar você.
Paradas planejadas são bem-vindas quando adicionadas na reserva, ao custo de $45 a cada 30 minutos, com mínimo de 30 minutos, e depois $1.50 por minuto adicional. Desvios não planejados no dia do traslado não fazem parte da tarifa.
Nunca. Cada traslado é privativo: o veículo leva somente o seu grupo, de porta a porta, sem outros embarques no caminho e sem esperar por desconhecidos.
Um SUV preto para até 5 passageiros, uma van para 6 a 9 e uma van maior para 10 a 14. A tabela de tarifas desta página mostra o preço de cada um. Para grupos acima de 14 pessoas, organizamos vários veículos ou um micro-ônibus com orçamento sob medida.
Não. Buscamos e deixamos passageiros no Aeroporto Internacional de Miami, no PortMiami e nos demais terminais de cruzeiros, em hotéis, residências, escritórios e locais de eventos em todo o sul da Flórida e além.
Sim. Casamentos, grupos corporativos e eventos privados recebem um orçamento sob medida com a combinação certa de veículos; mande uma mensagem com a data, o número de pessoas e a programação.
Entre 9 PM e 7 AM, o SUV preto tem um adicional noturno de $20 dentro de Miami-Dade e Broward e de $50 em destinos mais distantes. A taxa aparece na cotação antes de você reservar, e traslados durante o dia não têm adicional.
A tarifa exibida corresponde à rota exata indicada nesta página. Para outro endereço de embarque ou destino, use a busca de traslados deste site: ela calcula na hora a distância real pelas vias e permite reservar imediatamente.
A tarifa inclui o motorista, o combustível e os pedágios, sem taxas escondidas. Só os itens opcionais se somam a ela: a taxa de 3% do cartão, o Meet & Greet no MIA, as cadeirinhas, as paradas extras ou o adicional noturno, cada um exibido na cotação antes de você pagar. A gorjeta fica a seu critério.
Sacar a todos del barco y hasta Westview suele ser un dolor de cabeza, pero una van privada reservada lo hizo sin esfuerzo. El viaje a Westview fue tranquilo y parejo, fresco y cómodo, y pudimos relajarnos tras el crucero. Lo último que quieres tras un crucero es un viaje que falle, y este fue totalmente sólido. Lo reservaría para el próximo crucero.
Meu marido e eu queríamos uma passagem limpa no PortMiami, então reservamos uma viagem privativa até Westview. No carro íamos só nós — sem buscar outros — bem melhor que ir com estranhos.
Nuestra familia de cuatro bajó del barco en PortMiami y el conductor tenía espacio para cada valija para el viaje a Westview. La tarifa estaba cerrada al reservar, sin subir porque el puerto estaba lleno. Ya los reservamos|p:Ya los apartamos para nuestro próximo crucero desde PortMiami. Hizo el desembarque facilísimo.
Minha esposa e eu não queríamos o caos de táxi no PortMiami, então combinamos uma viagem privativa até Westview. Para chegar do porto até Westview de forma confiável, foi dinheiro bem gasto. A tarifa estava era o número que nos passaram, sem subir porque o porto estava lotado.
Descemos do navio com os pequenos exaustos do cruzeiro, e uma van privativa esperando no porto deixou a viagem até Westview bem simples. No carro íamos só nós — sem assentos divididos — um alívio depois de uma semana a bordo. A última coisa que se quer depois de um cruzeiro é uma viagem que não acontece, e esta foi bem na hora que precisamos.