A partir de $210 por veículo: transfer privativo de ida desde o Porto de Miami até Highland Beach, em SUV ou van com motorista.
A tarifa fica travada por veículo para a viagem de ida e já cobre os pedágios, o combustível e o tempo do motorista.
Na manhã do desembarque, o motorista se organiza pela chegada do navio e espera no meio-fio, do lado de fora do seu terminal no PortMiami. A recepção no meio-fio do terminal está incluída; o Meet & Greet no terminal, com o motorista segurando uma placa com o seu nome, está disponível por $40. A bagagem vai direto do terminal para o veículo e a viagem parte particular e direta.
Highland Beach é uma cidadezinha calma à beira-mar, no litoral sudeste da Flórida. Imagine uma faixa estreita de terra espremida entre o oceano Atlântico e o Intracoastal Waterway, com prédios baixos, condomínios discretos e casas particulares acompanhando a linha da água. Não há arranha-céus nem agito de metrópole aqui: o clima é residencial, silencioso e voltado para quem quer desacelerar depois de dias no navio.
A localização ajuda a entender o ritmo do lugar. Highland Beach fica logo ao sul de Delray Beach e ao norte de Boca Raton, já dentro do condado de Palm Beach. Essa vizinhança tranquila mantém a cidade longe das multidões e da vida noturna barulhenta que você encontra em outros pontos da costa. No lugar disso, o que se estende diante de você são longos trechos de areia protegida, dunas cobertas de uva-da-praia e um litoral famoso por receber a desova de tartarugas marinhas — um cenário mais próximo da natureza do que do burburinho urbano.
Para quem acabou de desembarcar, é justamente essa quietude que atrai. Muitos viajantes de cruzeiro escolhem Highland Beach para relaxar assim que pisam em terra firme: caminhar pela praia sem pressa, sentir o vento do Atlântico e se instalar em um cantinho à beira d’água. É o tipo de destino onde o dia gira em torno do mar e do descanso, sem uma agenda apertada puxando você de um lado para o outro. Se a ideia é trocar o convés por uma faixa tranquila de areia, você chega no endereço certo — e nós levamos você direto até ele.
Depois que você desce do navio, o seu motorista já está à espera na calçada, bem em frente ao terminal de cruzeiros do PortMiami. Assim que o grupo se reúne, ele cuida das malas — carrega a bagagem de cruzeiro no veículo para que ninguém precise arrastar mala pelo terminal — e acompanha todo mundo até o carro. A partir daí, é uma única viagem porta a porta, sem baldeações e sem paradas para pegar outras pessoas pelo caminho.
O trajeto segue para o norte pela Interstate 95, atravessando o condado de Palm Beach por cerca de 52 milhas de estrada até o seu endereço em Highland Beach. É só o seu grupo dentro do veículo, do embarque na calçada até a chegada ao destino. Ao final, o motorista descarrega as malas por você, deixando você livre para começar a descansar assim que pisa em Highland Beach — exatamente onde a sua reserva indicou.
Filas de carro por aplicativo e shuttles compartilhados somam espera e paradas extras; um veículo particular sai quando você está pronto e vai só para onde você vai. A tarifa cobre o carro inteiro, os pedágios e o combustível.
Reserve com um sinal de 50%; entregue o saldo ao motorista no dia, em dinheiro ou no cartão. As tarifas são por veículo, de ida, com pedágios e combustível incluídos.
Uma cadeirinha ou booster está incluída ao reservar, e cada uma adicional custa $20. O serviço noturno, ou seja, das 21h às 7h, soma $20 ao SUV dentro de Miami-Dade e Broward e $50 além disso. Paradas extras são cobradas a $45 a cada 30 minutos.
O SUV preto leva até 5 passageiros com a bagagem; as vans levam de 6 a 9 ou de 10 a 14, com espaço para as malas. Diga quantas pessoas e quantas malas viajam e o veículo certo é designado.
Detalhes como um passageiro extra ou uma cadeirinha podem ser ajustados até 12 horas antes do embarque. A data em si fica fixa depois de reservada, então confira bem antes de confirmar.
Para reservar, escreva no WhatsApp para wa.me/17866828748 ou ligue para 786-682-8748. Informe a data, o número de viajantes e de malas, e nós confirmamos o motorista.
O ideal é reservar com alguns dias de antecedência; na alta temporada (feriados, spring break, fins de semana de grandes cruzeiros) uma semana ou mais garante o veículo da sua preferência. Pedidos com menos de 24 horas são bem-vindos, mas dependem da disponibilidade, e essas reservas não são reembolsáveis depois de confirmadas.
Trabalhamos com reservas, não com embarques sob demanda. Um pedido para o mesmo dia ainda pode dar certo se houver um motorista livre: mande uma mensagem no WhatsApp com o horário do embarque e confirmamos rapidamente. Lembre que um traslado reservado com menos de 24 horas do embarque não pode ser reembolsado.
Não. Um sinal de 50% garante o veículo quando você reserva online, e a outra metade é paga ao motorista no dia do traslado, em dinheiro ou no cartão. Se preferir deixar tudo quitado de uma vez, escolha a opção Pagar o valor total ao finalizar a reserva.
Sim. Depois do sinal, a metade restante é paga diretamente ao motorista ao final do traslado, em dinheiro ou no cartão, como você preferir. Não há mais nada a pagar, a menos que você tenha adicionado um serviço extra.
O cancelamento é gratuito até 24 horas antes do embarque. Dentro dessa janela de 24 horas o traslado não é reembolsável, e o não comparecimento é tratado da mesma forma. Detalhes da reserva, como um passageiro a mais ou uma cadeirinha infantil, ainda podem ser atualizados até 12 horas antes do embarque.
O horário do embarque e outros detalhes podem ser ajustados até 12 horas antes do traslado, conforme a disponibilidade do motorista; escreva para nós assim que seus planos mudarem. A data da viagem fica fixa depois da reserva, então confira com atenção antes de confirmar.
Os pagamentos passam pelo Stripe em um checkout criptografado; nunca vemos o número do seu cartão. Pagamentos no cartão têm uma taxa de processamento de 3%, exibida antes de você pagar. O Zelle também é aceito para o sinal, sem taxa: é só falar com a gente pelo WhatsApp.
De jeito nenhum. Recebemos reservas de viajantes do mundo inteiro, aceitamos cartões internacionais no checkout e respondemos pelo WhatsApp e por e-mail em inglês, espanhol e português.
Sim. Informe o número do voo ao reservar e seu motorista acompanha tudo em tempo real, então o embarque segue o horário real do pouso, e não o previsto, sem custo adicional.
Avise a gente assim que souber. Reprogramamos o traslado para a nova chegada sempre que houver um motorista disponível; como isso conta como uma alteração da reserva, as condições de cancelamento acima continuam valendo se o traslado não puder ser remarcado.
No MIA, seu motorista recebe você no nível de desembarque, junto ao meio-fio, e essa recepção já está incluída na tarifa. Se preferir ser recebido dentro do terminal com uma placa com seu nome, adicione o Meet & Greet por $40 ao reservar. No porto de cruzeiros, a recepção no meio-fio está sempre incluída.
Você recebe as instruções do ponto de encontro com antecedência, e o motorista entra em contato na véspera do traslado para confirmar cada detalhe. Ao pousar, vá até o ponto combinado na calçada; conecte-se ao Wi-Fi do aeroporto e mande mensagem no WhatsApp se algo não estiver claro.
Na véspera do traslado enviamos o nome e o telefone do motorista, junto com os dados do veículo para você identificá-lo. As fotos dos veículos no site mostram a categoria reservada; o modelo exato pode variar.
Ligue ou mande mensagem no WhatsApp para +1 (786) 682-8748 e conectamos você na hora. O embarque é sempre coordenado no ponto confirmado, e o tempo de espera de cortesia continua contando a partir do seu pouso ou do horário de embarque programado.
No aeroporto esperamos até 60 minutos após o pouso em voos domésticos e até 2 horas em chegadas internacionais; em hotéis, residências e no porto de cruzeiros a espera de cortesia é de 15 minutos. Passado esse tempo, a espera é cobrada como uma parada extra, $45 a cada 30 minutos.
A distância e o tempo habitual de viagem desta rota exata estão indicados nesta página. O tempo real depende do trânsito e do horário, e por isso o motorista planeja o embarque com base no seu pouso ou na chegada do navio, e não em um horário fixo.
Sim. Seu motorista carrega e descarrega todas as malas no meio-fio. Os motoristas não entram no hotel nem no terminal para buscar a bagagem, então tenha tudo com você no ponto de encontro.
Cada passageiro pode levar uma mala grande mais uma bagagem de mão. O SUV preto leva até 5 passageiros, desde que passageiros mais malas grandes somem 10 ou menos; grupos maiores ou com mais malas passam para uma van. Pranchas de surfe, bicicletas ou muitas malas extras exigem um arranjo sob medida, então avise antes de reservar.
Sim. Adicione ao reservar: uma cadeirinha para bebês e crianças pequenas até cerca de 3 anos, ou um booster para idades de 3 a 5. A primeira cadeirinha ou booster está incluída na reserva, cada uma a mais custa $20, e elas são instaladas antes de o motorista sair para buscar você.
Paradas planejadas são bem-vindas quando adicionadas na reserva, ao custo de $45 a cada 30 minutos, com mínimo de 30 minutos, e depois $1.50 por minuto adicional. Desvios não planejados no dia do traslado não fazem parte da tarifa.
Nunca. Cada traslado é privativo: o veículo leva somente o seu grupo, de porta a porta, sem outros embarques no caminho e sem esperar por desconhecidos.
Um SUV preto para até 5 passageiros, uma van para 6 a 9 e uma van maior para 10 a 14. A tabela de tarifas desta página mostra o preço de cada um. Para grupos acima de 14 pessoas, organizamos vários veículos ou um micro-ônibus com orçamento sob medida.
Não. Buscamos e deixamos passageiros no Aeroporto Internacional de Miami, no PortMiami e nos demais terminais de cruzeiros, em hotéis, residências, escritórios e locais de eventos em todo o sul da Flórida e além.
Sim. Casamentos, grupos corporativos e eventos privados recebem um orçamento sob medida com a combinação certa de veículos; mande uma mensagem com a data, o número de pessoas e a programação.
Entre 9 PM e 7 AM, o SUV preto tem um adicional noturno de $20 dentro de Miami-Dade e Broward e de $50 em destinos mais distantes. A taxa aparece na cotação antes de você reservar, e traslados durante o dia não têm adicional.
A tarifa exibida corresponde à rota exata indicada nesta página. Para outro endereço de embarque ou destino, use a busca de traslados deste site: ela calcula na hora a distância real pelas vias e permite reservar imediatamente.
A tarifa inclui o motorista, o combustível e os pedágios, sem taxas escondidas. Só os itens opcionais se somam a ela: a taxa de 3% do cartão, o Meet & Greet no MIA, as cadeirinhas, as paradas extras ou o adicional noturno, cada um exibido na cotação antes de você pagar. A gorjeta fica a seu critério.
Depois do cruzeiro, minha esposa e eu não queríamos arriscar um transporte no terminal, então combinamos um carro privativo até Highland Beach. Na noite anterior recebemos uma texto com o nome do motorista e a placa, então não havia dúvida de qual carro era o nosso ao sair.
I was sailing solo and set up a private car to meet me at the cruise terminal after the ship docked, then run me straight to Highland Beach. I’ve already earmarked them for my next cruise out of PortMiami. The night before, I got a message with the driver’s name and plate number, so there was nothing to figure out when I walked out.
Nosso grupo foi todo junto direto do porto até Highland Beach, e deu tudo certo. Sem correria no porto — andamos do terminal até um carro que já estava lá. Na noite anterior recebemos uma texto com o nome do motorista e a placa, então não havia dúvida de qual carro era o nosso ao sair.
De cruzeiro com a família, queríamos o porto resolvido, então uma van privativa direto até Highland Beach salvou o dia. O motorista se encarregou de cada bolsa para não precisarmos carregar nada. Reservar foi rápido, recebemos tudo por escrito, e tudo encaixou perfeito.
My wife and I wanted a clean handoff at PortMiami, so we reserved a private ride to Highland Beach. It was only our group in the car — nobody else to wait on — which was so much nicer than piling in with strangers.